試走

昨日とはうって変わって寒い日曜でしたね…
今年は春が遅いなぁ。

江の島までサイクリングに行くつもりだったんですが、
組んだばかりの自転車、ポジションが気になるので
大人しく六角レンチを持って○＃へ。

予想通り？サドルが微妙に高く、足が伸び切る感じ。
うーん…ここは切らないと調整できない…
痛みが出ないようであれば走り続けるか。

ハンドルはチネリのネオモルフェ。
このハンドル、複雑な形状ゆえ上ハンを水平にすると
STIレバーがかなり送り気味に。
ここも要調整だな。

サドル位置も若干後退気味、しかも後ろ下がりになってる…。
ここも簡単に調整できないので帰ってから。

まったく、手のかかる構造ですわ。

以上、まだまだな感じですが、少しインプレなど。
（比較対象:LOOK565/担当:違いのわからない男）

乗り出してすぐ感じたのは、「安定感」です。
小枝というか、小船というか、挙動がクイックな565に対し、
大船に乗っているような安定感があるような気が。

ジオメトリはほぼ同じ（数ミリの違いが効いている？）。
まぁ5年の間にやたらパーツがオーバーサイズ化されたので、
剛性があがったのが安定感につながっているのか？

軽さはほとんど感じず。
確実に軽くなっているハズなんですが…。
今度登りで試してみよう。

そして一番驚いたのは、フレームが妙に「進む」ような気がすること。

しばらく走っても安定感以外の違いがわからず、
「これがTIMEの味付けなんでしょうな」と思っていたのですが、
気付いたらやたら重いギアでゴリゴリ踏んでいる…。
そしてそれが気持ち良いｗ。

いつもより2枚くらい重いギアなんですけど！
こーゆーのって速攻脚が売り切れるよなー…
ええ、その通りになりましたｗ。
○＃で走っていて脚がつったのなんて超久しぶりｗ。

うーん…TIME恐るべし。
かかりが良いとかパリッとしてるとか、
わかりやすいフレームではないけれど、
奥が深い（陳腐ですが）という評価がなんとなくわかるような。

ま、ただのプラシーボ効果の可能性もありますけどｗ。

本日の走行距離:80km
写真忘れた…。