時の流れに

あまりにも良い天気だったので、シャマルの初乗りを兼ねて
軽くサイクリングしてきました。

出る前にシャマルに余っていた１１トップのカセットを取り付けたのですが、
なんかおかしい…






まず、今まで使っていたシマノ純正ロックリング、
サイズが違って使えません。
一瞬「もしかしてカンパボディ送ってきたのか？」と思いましたが、
カセットがはまるのでそれはない。
そういえば取説と一緒にロックリングらしきものがあったな、
と思い出し、はめてみるとピッタリ。
いつから変わったの？ニュートロンじゃそんな事なかったのに…。
ロックリング回しも買いなおしかよ…。
（調べて見たら、フルクラムも同様とのことです。シマノユーザーへの嫌がらせか？）

さらにさらによーく見ると、ロックリングが微妙に歯に被っています。
このままだとチェーンが浮いちゃうよなぁ…。
どうやら付属のロックリングは１２トップ専用のようなので、
別のホイールに付けていた１２－２３をセット。
カンパのホイールっていつからこんな仕様になったんでしょう？
（知らないのは俺だけ？）

苦闘の末、11時半頃にやっと出発し、多摩サイをダラダラと遡上。
いやぁ、季節はもうすっかり秋ですねぇ。






今日は気温も高めで、爽やかなサイクリング日和でした。

で、シャマルウルトラの感想ですが、「素晴らしい」の一言です。
違いのわからない男と呼ばれているわたくしですが、
ニュートロンと比較して乗り心地のよさは明らか。
かなりチューブラーっぽく感じるチューブレスタイヤ＋恐ろしく滑らかなハブ、
乗っていて思わず笑いがこみ上げてきました、「なんじゃこりゃw」と。
ホイールだけはカンパ派なんですが、ますます信心深くなりましたよ。

帰りに武蔵小山に寄り道して、工具と11トップ用ロックリング購入。






早速使ってみたのですが、ＢＢＢって精度悪いのかな？
ピタッとはまらないんですが…。
一応締めることはできたので、まぁいいか。

本日の走行距離：７０ｋｍ

夜、いとこの子供の就職相談。
俺に聞くなよ、と思いつつも、適当にアドバイス。
しかしあのちっちゃかった子と居酒屋で酒を飲むというのは、
実に不思議な感じがするもんですな。
まぁ自分が歳を取っただけなんですがね。あぁいやだいやだ。